“来了，又是骑车来的。”3月3日上午，接近11时，全国人大代表、中国音乐学院教授吴碧霞骑着小巧的银白色自行车赶到北京会议中心全国人大北京团驻地报到。这是她第三年骑自行车上会。（3月3日中国经济网）
正如吴碧霞所说：骑车是既环保又节约资源的一种绿色出行方式。“环保”、“节约”，是建设两型社会的核心，是调整经济发展结构，转变经济发展方式的目标所在，也是每个民众应尽的一份责任和义务。吴碧霞用她最简朴、最实惠、最健康的方式将这份责任表现的淋漓尽致。
骑车出行，作为一种最平民化、最环保的出行方式。可以强身健体、愉悦身心，对现代缺乏锻炼的公众而言是福音；可以有效缓解交通梗阻，应对环境污染，节约资源能源，体现的是发展低碳经济的时代要求。尤其是面对环境污染严重，资源约束趋紧、生态系统退化的严峻形势，党的十八大提出了建设美丽中国，实现中华民族永续发展的重要课题，作为指引发展的总纲领，规范生产生活的准则。因此无论是从自身之本，还是发展之要，我们都应该为这种经济实惠、低碳环保的出行方式鼓与呼。
现在很多城市都已经推行了公共自行车租赁服务，有成功者，也有惨淡者。究其失败原因，无疑思想观念障碍是“独占鳌头”。由俭入奢易，由奢入俭难。公众在习惯了现代交通快捷、舒坦的享受之后，再一次回到“解放前的清贫”，抗拒和抵触是在所难免，也情有可原。此外，市政建设不配套，设施不完善、管理不规范等问题，也影响着公众对于骑车出行的热情。
呼吁骑车出行，要抓住宣传教育这个基础，着力解决公众特别是党员干部的思想观念问题，聚集正能量，突破享乐心理、无关思想和“面子功利”观念的桎梏，宣扬骑车出行不但不落后、不丢脸，反而是一份荣誉、一种情趣的氛围。鼓励党员干部的带头示范，提倡骑车办事，骑车上下班，用自己的亲力亲为给公众点燃一簇星星之火。
呼吁骑车出行，要重在便捷上。要扩大公共自行车租赁的覆盖面，按照人员流动、人员性质、收入情况、道路交通等要素综合考虑，合理配置，解决到难租难停的问题；要加强规范管理，划定自行车的车道，安置相关的警示标志，整顿占道经营、机动车占道停车、占道行驶等问题，保证骑车安全和道路通畅，让公众骑得放心舒心。
呼吁骑车出行，不再抱怨交通拥堵、环境污染，自觉践行低碳、环保的生活方式，从我做起，从现在做起，这些意识和行动是时下建设美丽中国、实现永续发展最最需要的。
