近日，河南新安一名公车司机在不到一年间骗取公款47万被判10年6个月的消息，使公车司机这个特殊群体引发众人关注。有媒体报道称，一些专车司机凭借其为领导服务的特殊身份，逐渐分享部分权力资源，领导司机变成了“司机领导”，开始参与甚至主导某些腐败犯罪，成为一种新的腐败群体。（6月12日《新京报》）
领导司机为领导开车，掌控方向盘，安全驾驶，这是其应该履行的职责。但作为领导的“身边人”，在服务领导、接近权力的同时，在领导的默许或是特许下，司机开始分享领导的权力，摇生一变成为“领导司机”，甚至是“司级领导”。
俗话说：“上梁不正下梁歪”，向“司机领导”说不，就必须要向行为不端的“领导”的说不。从司机到领导的华丽变身折射出的是领导打铁不能自身硬，把身边人带偏了方向，远离了原定的“轨道”。既然司机“有病”的根源在于领导“有疾”，要为司机治病，就先要为领导把脉问诊。
如何把脉问诊呢？晒一晒领导的车子、房子、款子数目，看一看夫人、儿女、亲戚就业情况，用事实说话，用实际证明。治病，把脉问诊要紧，但更要紧的是“治”。如何“治”？治标的办法是加强对司机的职业道德教育，让司机抵得住诱惑，耐得住寂寞，能够做到洁身自好，而治本的方法则是加强对领导干部的权力约束和监督，把权力关进制度笼子，从根本上铲除滋生腐败的土壤。只有双管齐下，标本兼治，才能避免权力辐射，彻底向“司机领导”说不。
正所谓：“皮之不存，毛将焉附”，“司机领导”这个特殊群体就如同依附在领导这棵藤上的菟丝花，斩断了其根茎，才能阻止其从人民群众身上汲取营养，重新回归本职。
