火车票预售期延长 购票就是可以这么任性

邵阳新闻在线2014/12/19 14:55:45 分享到

  从2014年12月1日起,铁路互联网售票、电话订票的预售期将由原来的20天逐步延长至60天,方便旅客购票出行。

  就在大家纷纷担心2个月之久无法预知的行程计划将加大旅客退票的可能性,不抢火车票春运期间乘火车回家可能无望,而20%的退票费也是一笔不小的支出,12月是不是“抢票季”将演变成“尴尬季”的时候,铁路总公司宣布“对开车前15天以上退票的旅客,将不收取退票费”。铁路部门打出的这套“组合拳”让民众惊喜连连,原来购票也可以这么任性。

  铁路部门抢在春运前将售票期延长一是充分利用铁路运力资源,及早掌握客流情况,有相对充裕的时间调配运力、加开列车,为春运做好充分的准备;二是延长预售期后,旅客不仅可以提前购买春运客流高峰期的去程车票,还可以提前买到返程车票,把售票的高峰期和乘车的高峰期错开。针对学生和民工两大团体,铁路部门也采取了相应的措施:分别设有学生、务工团体票额,采取提前预售和预留学生票相结合的方式,学生票最远可售2015年3月31日的车票。另外,铁路部门还会根据务工人员的车票需求量,通过增开临客,来更好地满足务工人员返乡需求。铁路部门一次次推出

  售票、退票新政,一次次调图、优化运行方案,也可以解读为对市场规律的把握,对民众心理的摸索,对企业定位的适应,从“铁老大”身份向服务型角色的回归。

  此次铁路部门将火车票预售期延伸至60天,而且提前15天免退票费,就是希望最大限度地方便旅客提早规划出行,节约出行成本,满足临时变化的需要,进一步提供便民利民措施。同时,铁路部门可以根据车票预售情况对铁路运力进行适当的调配更好地满足人们出行的需求。因此,笔者认为,此次铁路客票预售期调整,归根结底,旅客才是火车票预售期延长的最终受益者。