近日，河南省教育厅发出通知，从14日起，全省启动校车安全管理隐患排查整改，确保全省不漏过一辆校车、不漏一处安全隐患。通知要求，全省教育部门要会同公安等部门立即对辖区内所有校车全部检查一遍，确保不漏过一辆校车，不漏一处安全隐患。对存在使用非校车（即没有取得校车许可的车辆）接送学生或幼儿及其他安全隐患的，要建立台账，立即下达整改通知书并限期整改。（1月14日《郑州日报》）
眼下，是学生即将放假离开校园时，河南抓紧抓好对校车的统一年检，是最佳时机。如果说发现校车不合格，就好及时安排方案，可以大修就大修。不能维修使用的，就要趁着假期，购买新的校车。给校车“年检”，辞旧迎新保安全，新年早准备，开学无忧虑。
近几年里，全国各地校车引起的安全事故接二连三，造成人员重大伤亡，让人扼腕长叹。校车为什么容易发生事故，原因是什么，有校车的学校要对照检查。出现校车安全事故，学校、幼儿园固然责无旁贷，但政府的监督管理不力，应该是脱不了干系，责任重大。对于校车的安全管理，教育行政、交通警察、交通运输部门如果严格要求，就会杜绝后患。
校车安全管理，应该纳入交通秩序的日常工作，并列为重点检查内容。除正常的定期检测外，在每学期开学前，组织对校车进行安全技术指标检测，并随时对车辆运行情况进行抽查，掌握车辆安全状况，及时发现和消除安全隐患。
全国人大代表、华中师范大学教授周洪宇表示，应以国家安全生产监督管理总局为牵头单位，成立专门协调机构，负责“全国校车安全工程”。校车在行驶过程中，应享有一定特权。校车承运的是祖国的未来，是社会的稳定，是家庭的幸福，是父母的寄托，确实要给予特权运营，如同公安、医疗专车一样，可以鸣笛，让其它车辆避让，可以有效地防止车祸事故的发生。
校车安全，责任重于泰山。校车管理，严格有序，科技创新，就是给学生生命安全撑起牢固的有效的保护伞。定期对校车检查，不让“病车”、“冒牌车”接送学生，是保障学生安全的重中之重！
