云邵阳客户端12月12日讯（全媒体记者 杨吉 申兴刚）ETC车道车辆随到随出，秒过如飞，人工收费车道车辆却排起了长龙，一点一点地缓慢向前蠕动……这是记者12月11日15时许在邵阳南高速公路收费站看到的情景。
根据相关规定，到2020年，我省将逐步减少高速收费站人工通道，每个收费站最多保留1到2个人工车道。
11日，邵阳南高速公路收费站由人工车道改造完成的ETC车道投入使用，目前该收费站只剩2条人工收费的混合车道。记者在现场看到，每个车道内至少排了20多辆车，此外由于该收费站暂停了扫码支付，车主必须用现金支付，平均每辆车通行时间在1分钟左右。而一旁的ETC车道则是空荡荡的，车辆通过ETC车道，耗时不过数秒。
邵阳南高速公路收费站工作人员告诉记者： “人工收费车道少了，如果没有办理ETC，通行效率肯定一般。” 据了解，目前该收费站安排了工作人员现场值守，确保收费系统正常运行。
ETC车辆上下高速不用拿卡，不用排队，通行快不说，还有优惠。按道理，明明是一项好政策，为何还有许多人观望呢？
正在排队等待人工收费的洞口县司机曾先生告诉记者，其实一直想装ETC，但觉得安装麻烦，一直没去办理。
“现在报账必须要有发票，如果走ETC通道就没得票，报账麻烦。”市民朱先生因为这一点，所以迟迟未安装ETC。
收费站工作人员称，还有部分车主对安装ETC存在认知偏差，认为绑定银行卡有被盗刷风险。
采访中，也有部分车主认为，一旦ETC设备出现故障，ETC车道会比人工收费通道拥堵，担心影响通行速度。
湖南高速公路管理局邵阳管理处工作人员介绍，相比传统缴费方式，安装ETC不仅可以大大提升车辆通行效率，今后，在服务区、加油站、大型商场等涉车场所都将安装ETC，其拓展应用会更加广泛。
据了解，今年的ETC办理和以往不同，既可以绑定信用卡，也可以绑定借记卡，而且借记卡不需预交保证金，零余额也可以办理。车主只需提前准备好身份证、行驶证、银行卡，就可以快速免费办理。为了方便车主办理，目前全市所有高速公路出入口都有ETC办理点，帮助车主现场安装。
